西藏》青藏鐵路初體驗－黑玫瑰城堡

其實出發前，我還沒有確定能拿到青藏鐵路的票，不過根據多年自助旅行的經驗嗅覺，還有出發前先在當地佈好的線，加上同行的Aline也是個厲害卡，所以我一點都不耽心，有方案一方案二方案三，最差最差大不了就坐硬座，26小時的路程，難不倒我。

傍晚6點29分的火車，中午十二點，西寧旅行社的趙經理終於把那張傳說中的火票交到我手上。軟臥下舖耶！喔耶！我把票拿在手上左右把玩，頓時有抽到上籤的感覺，要不是她收了有點多的手續費，那可真是上上籤了。

班車延誤了20分鐘，我在西寧火車站仔細觀查研究，到底當地人如何買票？買票有什麼玄機？我用新聞鼻四處打探，嗯，原來是如此如此這般這般啊！20分鐘觀查換得十年功力，頓時矛塞大開，官商「合作」真是世界各國都可以走的後門，不寫成論文無以描述，下次再來買票，肯定有上上籤。

拉行李進車廂，稱得上窗明几淨，小小的桌子，放了個古早式熱水瓶，還有小花瓶一個當裝飾，十足二十年前流行的味兒。問了查票員，四人的軟臥只有我們兩人，而且下一站要到明天早上才靠站，再度喔耶了一次，立刻關門放狗，把車廂當套房用，下舖睡覺，上舖當置物櫃，對著窗外廣闊無人的高原就換起衣服，真有一種胸懷千萬里的爽快。

火車上的設備很齊全，車廂裡有供氧設備、充電插座、電視選台器、還有衣架，真是貼心。軟臥的前一節車廂是硬臥，後方車廂則是餐車，再來是硬座；硬臥是一間睡六人，左右各有上中下三個睡床，軟臥是一間四人，床比較大，每個軟臥都有專屬小電視，六七台的節目可選擇，可以聽尖尖的女高音唱「天國之路」，也可以看梁朝偉用標準京片子說無間道台詞。晚安電影，我轉到「十面埋伏」，金城武在青藏高原上殺敵，感覺特別帥。

不知道是不是太興奮，晚上睡得並不好，隱約耽心睡過頭，錯過了精彩的景緻。青藏鐵路的發車時間設計，是讓旅客一覺醒來後，從最精華的格爾木看到拉薩，因此早上七點到達格爾木開始，透過大大的窗戶，就像在看地形變化記錄片。

七點整，我睜開眼，外頭天色已經亮了，霧濛濛的天空，天氣不甚好，早晨的招呼是灰色系。躺在床上，抬頭就能看到飛馳而過的青藏高原，窗外大概只有十度，縮在暖暖的被窩裡，覺得軟臥真像高級住宅區。

7:10，過了玉珠峰站，雖然書上說這是青藏鐵路的第一個觀光站，但火車沒停。過站五分鐘後，廣播裡傳來早安音樂，聲音甜美的女性DJ用一種對匪宣傳的制式聲調，開始介紹玉珠峰：「敬愛的旅客們，早上好，現在列車即將進入的是玉珠峰站（即將？）。這裡海拔4159米，在觀景台上可以憑欄遠眺 "昆侖六月飛雪"的壯美景觀，也見證了祖國偉大不凡的成就。」天底下有過站再介紹的嗎？列車長一定是睡過頭，連帶子都放過頭。

7:30，去巡視各車廂。經過一夜折騰，硬座已經像難民營，剛從格爾木上車的蔬菜、魚肉，堆放在餐車及硬座中間的通道，一股菜市場的味道流竄於兩個車廂間；乘客的行李散落在走道，有人在翻箱倒櫃找東西，有人靠著椅背大聲說笑...，哦，不是說笑，他們在罵孩子。

不忍卒睹，回頭去巡視硬臥。這裡好得多，只是人口密集，大部分人利用走道上的公共小桌吃早餐，而且清一色是方便麵。他們的選擇是對的，火車上的東西又貴又難吃，還不如一碗方便麵。我住的雖然是高級住宅區，卻忘了帶一碗泡麵上車，只得聞著陣陣泡麵香，悵然的回到我的被窩裡。

過了世界上最長的高原凍土隧道昆侖山隧道後，8:10，進入著名的可可西里自然保護區。這裡還是過站不停，路旁樹立了一塊「可可西里自然保護區」的牌子，拿起相機想按快門時，牌子又是簌的一聲被拋在腦後。平均海拔在4500公尺以的可可西里，素有青藏高原動物王國的美譽，不似前面玉珠峰高高低低的秀麗群峰，這一段路是高原地形，沒有想像中的廣闊，但凍原景觀明顯，一朵朵結凍的雪像是開了滿地的小白花，原來這就是凍原，如此有趣。

8:50，第一批演員登場了，大群黑色氂牛在高原上吃著草。氂牛耶！課本上才看得到的氂毛出現了，竟有些不真實。氂牛的毛很長，平時慢慢移動時看不出特別，不過牠們跑起來時，一排長毛整齊的前後甩動，好像自動洗車機裡的刷子，樣子實在令人噴飯；每次看到氂牛跑，我就很想問牠在急什麼。綿羊群繼氂牛之後登場，牠們也好好笑，一球一球的羊，跟草原上一球一球的草看起來幾乎一樣一樣，原來羊也有保護色，真是聞所未聞。然後，藏羚羊也出場了，牠們的移動明顯靈活不少，機靈的樣子很討喜，不過我還是覺得好好笑。

10:30，火車停了，我們以為可以下去在高原上奔跑一下，不過列車長說只是會車，不能下去。車停了，停在動也不動的高原上，整個世界像是靜止了一樣，公路上經過的車輛寥寥無幾，只有路邊兩位正煮食的喇嘛證明地球還在運轉。此時海拔約4600公尺，列車長來替旅客逐一量心跳血壓，我的血壓正常，心跳比平常快，列車長蠻帥的，他說每列車上一定都有人高山症發作，提醒我們在火車上要慢慢走，看到美景不要太激動。我倒覺得他走的比每個人都快，而且頻繁。列車長從北京來，每次發一班車，他的工作時間就是五天五夜。問他自己有沒有高山症，他說，有啊，每次來必有。

10:55，過沱沱河；11:15，下雪了！這一切也變得太快了，前面才是藍天襯著黃綠色的高原，這會兒就是白茫茫的一片了，我目不轉睛盯著窗外，覺得這一切真是太神奇了，窗子好大，像是電影超大螢幕，下舖的床就像賞景太妃椅，躺著就能看到風景紀錄片快速播放，清晰又逼真。好幸福哦！真的太幸福了！

車廂裡放起了暖氣，效果和安眠藥差不多，才小睡了一下，睜開眼睛，唐古喇山脈己經在眼前了。在台灣爬得要死才能見到的連峰冰山，此刻近在眼前，彷彿伸手可及。我跑到車廂盡頭看儀表顯示器，海拔5000公尺，室外溫度8度。在溫暖的火車裡看外面一片冰天雪地，感覺好貴族，我坐在走道的椅子上，一下看左邊的唐古喇山，一下看右邊的高原，好忙哦！

翻過唐古喇山口，鐵路橫穿過藏北草原，冰山景緻變回一片藍天。列車長又來了，告訴我們15:30左右會經過錯那湖，注意右邊的景觀。果然15:20，聲音甜美的女性DJ再度用對匪廣播的聲調介紹錯那湖，同時不忘讚美偉大的領導人英明的決定，開創了青藏鐵路，讓大家得以近距離欣賞如寶鏡般的湖泊。這次列車長沒有睡過頭。

真的，錯那湖真的如寶鏡般，鐵路繞著湖的半邊前進，湖面水波不興、平滑如鏡。湖畔，羊群和氂牛群低頭飲水吃草；火車內，所有乘客擠在窗邊低頭猛按快門，不過依舊過站不停。此時有些旅客沈不住氣了，紛紛問不是很多站都該停嗎？何時可以下車晃晃？列車長說，快了快了，再一小時到那曲站，大家就下來走走唄！

16:30，到了到了！到那曲站了！大家擠在門邊等著下車放風，車一靠站，所有人像逃難般的衝下車，站務人員見狀，不停高喊「大家不要跑遠！列車只停靠三分鐘！」受到站務人員喊話的「激勵」，難民潮更如無頭蒼蠅般，找站牌的、找觀景台的、找站務人員合照的......，在月台上四處鑽動，完全忘記列車長耳提面命要慢慢走。我和Aline在夾縫中求生存，匆匆拍了幾張照，就聽到站務人員高喊上車了，還夾雜著尖銳的哨子聲。難民潮乖乖的一批批上了車，如同剛才在錯那湖畔那群溫馴的綿羊。什麼叫趕羚羊，我總算見識到了，我們就是那群羊。

17:00，列車長再度來「巡視」乘客的健康狀況，不過不像15:00來介紹錯那湖時還是蘋果臉，此刻己經臉色發白，一進我們包廂，還沒說話就立刻坐下。我說，你還好吧？他說，還好，只是喘得厲害。我說，高原反應嗎？他點點頭：「我巡得太勤了。」欸～我遲疑著，想此時是不是該換我去拿血壓計來替他量。坐了一分鐘，他站起來，說要再去巡其他房了。我們用尊敬的眼光目送他離開，真是太敬業了。

17:30，到了當雄站，嗯～～
18:30，到了羊八井站，勉強起來看這個世界最高的地熱溫泉，噁～～～
19:30，問站務人員還有多久才到拉薩，嗚～～
20:00，抵達拉薩。

關於17:30到20:00的這段，請見「我的高原反應」。

「謝謝您搭乘青藏鐵路，見證了祖國偉大的建設，英明的領導人帶領著我們穿過凍原、越過高原，我們完成了短暫的相聚，克服了高原反應，再次謝謝您的搭乘，期待下次的相聚。」聲音甜美的女性DJ很盡責，臨別秋波還不忘再來一段對匪廣播。